The Company Journal 編集部 Tsugi-Craftは、トヨタ自動車が新車づくりの過程でやむを得ず廃棄される上質なシートレザーなどを、パッチワークのようにつなぎ合わせて仕立てるプレミアムアップサイクルのバッグ・革小物ブランドです。ブランド名の「Tsugi」には「継ぐ」「繋ぐ」「次の未来へ」という意味が込められています。この記事では、素材の出どころ、商品、買える場所、同じ端材アップサイクルに取り組む企業、社会への効果までを、公式情報にもとづいて整理します。
この記事でわかること
- Tsugi-Craftの正体と、TOYOTA UPCYCLEとの関係
- 素材の出どころと、廃車の部品ではない理由
- 商品の種類、素材、サイズ、買える場所と展示イベント
- 東海理化・豊田合成・トヨタ紡織・MODECOなど、端材アップサイクルに取り組む企業
- 端材アップサイクルの事例と、社会・環境への効果
Tsugi-Craftとは？トヨタのアップサイクルブランドの基本
Tsugi-Craftは、トヨタ自動車が運営するTOYOTA UPCYCLEのプレミアムラインです。新車づくりで廃棄される上質なシートレザーを、一枚ずつつないでバッグや革小物に仕立てます。
TOYOTA UPCYCLEの中でのTsugi-Craftの位置づけ
TOYOTA UPCYCLEは、自動車をはじめ様々なものづくりの現場で生まれる端材や廃材を、新しい価値を持つ商品に変えるプロジェクトです。公式サイトは「モッタイナイ」が「もっといい」に変わり続ける未来を目指すと説明しています。商品はTsugi-Craft、Stationery、Gear、Life Style、THE CROWN COLLECTIONの系統に分かれ、HERGOPOCHやCar Serviceとのコラボレーションも展開されています。
このうちTsugi-Craftは、自動車づくりの過程で生まれる上質なレザー素材を主役に、日本のバッグ縫製工場の手仕事とトヨタ自動車の生産ノウハウを組み合わせたブランドです。公式サイトはこれを「プレミアムアップサイクル」という新しい選択肢と位置づけています。
| 系統 | 素材・内容 |
|---|---|
| Tsugi-Craft | 自動車づくりで出る上質なシートレザーを、パッチワークでつないだバッグ・革小物 |
| Stationery | LEXUSの車両に使われる上質なシートレザーの端材を使った文具 |
| Gear | エアバッグにも使われるナイロン基布とシートベルトの端材を使ったアウトドア用品 |
| Life Style | シートレザーやヘッドランプカバーの素材を使った暮らしの小物。ファッション用グラスなど |
| THE CROWN COLLECTION | クラウンのシートレザーの端材とカーボン繊維の端材を使った、クラウン専門店のみで買えるコレクション |
参照：TOYOTA UPCYCLE公式サイト（トヨタ自動車）
「Tsugi」に込められた3つの意味とパッチワークの手法
「Tsugi」には「継ぐ」「繋ぐ」「次の未来へ」の3つの意味があります。素材を継ぎ、技を継ぎ、人を繋ぐことで、その先の新しい価値へつなげる考え方だと公式サイトは説明しています。技法の中心は、自動車用シートレザーを一枚一枚つなぎ合わせて再構築するパッチワークです。素材ごとに異なる形や表情を見極めて組み合わせ、ひとつの面に仕立てます。
商品名にもこの手法が表れています。パッチワークの枚数がそのまま名前になっており、15-Totebagは15枚、9-Handbagは9枚、2-Business Card Holderは2枚のパッチワークでつくられます。
参照：Tsugi-Craft by TOYOTA UPCYCLE「About us」（トヨタ自動車）
Tsugi-Craftの商品ラインナップと素材・サイズ
Tsugi-Craftの商品は、ハンドバッグ、トートバッグ、ショルダーバッグ、バックパック、ブリーフケース、ポーチ、財布、カードケース、キーチェーンなど、バッグと革小物が中心です。
商品の種類と代表的なモデルの仕様
公式サイトの商品一覧には、6-Pouch、6-Shoulder Bag、9-Handbag Large、15-Totebag、12-Briefcase、12-Backpack、8-Long Wallet、2-Slim Card Caseなどが並びます。仕様を確認できた代表的なモデルは次のとおりです。
| モデル | サイズ（高さ×幅×マチ） | 本体素材 | 重さ |
|---|---|---|---|
| 15-Totebag | 30cm×40cm×10cm | 牛革100% | 750g |
| 9-Handbag Large | 30cm×30cm×10cm | 牛革100% | 720g |
| 2-Business Card Holder | 8cm×10.8cm×2cm | 牛革100% | 55g |
15-Totebagと9-Handbag Largeは、付属のストラップでショルダータイプにもできます。裏地はナイロン60%、ポリウレタン40%と記載されています。本体は牛革100%で、原産国は日本です。
参照：Tsugi-Craft「Product」（トヨタ自動車）、15-Totebag、9-Handbag Large、2-Business Card Holder
価格の確認方法
確認できた商品ページには価格の記載がありません。価格は公式サイトからリンクされたオンラインストアで確認する形になります。販売価格は改定されることがあるため、購入前に販売ページで最新の表示を確認してください。
Tsugi-Craftはどこで買える？販売場所と展示イベント
Tsugi-Craftは、公式サイトから案内されるオンラインストアと、TOYOTA UPCYCLEの取扱店で購入できます。期間限定のポップアップや展示イベントも開かれています。
| 購入・体験の場 | 内容 |
|---|---|
| 公式サイトのオンラインストア | 公式サイトの「ONLINE STORE」から購入ページへ進めます。楽天市場のTOYOTA UPCYCLE公式ショップへのリンクも設けられています |
| ALL TOYOTA CIRCULAR STORE（中部国際空港セントレア） | 第1ターミナル4階にあるトヨタグループの循環型ライフスタイル発信拠点です。TOYOTA UPCYCLEの取扱商品にTsugi-Craftが含まれます。営業時間は10:00~21:00です |
| ポップアップ・展示 | 公式サイトに開催情報が掲載されます。2026年10月16日から17日は表参道のseeen、10月21日から27日は代官山蔦屋書店で展示・POPUPが案内されています |
販売店の営業時間と在庫の注意点
ALL TOYOTA CIRCULAR STOREの所在地は愛知県常滑市セントレア1-1です。トヨタ自動車の公式サイトは、店舗ごとに取扱商品と在庫状況が異なり、在庫は日々変動するため、最新状況は各店舗へ問い合わせるよう案内しています。
参照：Tsugi-Craft by TOYOTA UPCYCLE公式サイト（トヨタ自動車）、東海理化「ALL TOYOTA CIRCULAR STOREに出店」プレスリリース
法人向けの問い合わせ窓口
公式サイトには、個人向けとは別に法人のお客様向けの問い合わせ窓口が設けられています。法人としての購入や相談を考える場合は、専用フォームから相談できます。
新作発表では何が公表された？新色・新型バッグ・革小物
トヨタ自動車は2026年10月15日、Tsugi-Craftの新商品として新色、新型バッグ、革小物を発表しました。同日から表参道で展示・発表会を開いています。
発表された新商品と展示・発表会の概要
展示・発表会「TOYOTA UPCYCLE展示・発表会」は2026年10月15日から17日に表参道のseeen（東京都渋谷区神宮前）で開かれました。会場ではTsugi-Craftの新商品に加え、TOYOTA UPCYCLEの取り組みや素材を活用するまでの工程が展示されました。公式サイトのお知らせにも、同日付でNEWコレクションのローンチが掲載されています。デザインは、素材の個性や制約を起点にしつつ、日常での使いやすさと完成度を重視したと説明されています。
素材と「ひと手間」の工程
同じプレスリリースは、素材としてレザー、シート用ファブリック、排水汚泥を挙げています。素材を生かすための工程は、仕分け、選び直し、型抜き、分解、無害化、染め直し、裂く、織るなどです。素材ごとに必要な「ひと手間」を重ねることが、この取り組みの考え方です。パートナーは素材メーカー、地域企業、職人、デザイナー、クリエイターなどと紹介されています。
参照：トヨタ自動車「Tsugi-Craft新商品を発表し、本日よりTOYOTA UPCYCLE展示・発表会を開催」（2026年10月15日）
Tsugi-Craftの素材は廃車のレザー？素材の出どころ
いいえ、廃車の素材は使っていません。公式のよくあるご質問は、新車をつくる過程でやむを得ず廃棄されてしまう素材を活用していると答えています。
廃車ではなく「新車づくりで出る端材」
公式サイトは、使うのはリユースやリサイクルが難しい高機能素材だと説明しています。TOYOTA UPCYCLEのStationeryシリーズでは、LEXUSの車両に使われる上質なシートレザーの端材が素材です。傷跡、シワ、マーキングの形跡も、端材ならではの商品のストーリーとして受け止める方針が示されています。
経年変化と返品・交換
車のシートに使われるレザーは長い年月に耐える丈夫さが特長で、使用に伴うくせやシワは出るものの、エイジングによる色味の変化はないと案内されています。返品や交換は、購入した店舗またはECサイトで手続きすることになっています。
購入前に確認したいポイント
商品は端材を使うため、一つひとつ風合いが異なります。個体ごとの表情の違いは、不良ではなく素材の個性として公式サイトが案内している点です。気になるマーキングは、商品同封の説明書に消し方が記載されています。購入先ごとに在庫や取扱モデルが違うため、欲しいモデルが決まっている場合は、販売ページや店舗で在庫を確認してください。
参照：Tsugi-Craft「よくあるご質問」（トヨタ自動車）
端材をアップサイクルする国内企業の取り組み
ここでは、自動車づくりや産業の現場で生まれる端材を商品に変えている国内の企業・ブランドを、公式サイトで確認できた範囲で紹介します。並びは企業名の五十音順で、優劣や推奨の順位ではありません。確認できた企業は4社です。
各社を同じ項目で並べた比較表です。数値や年は各社の公式ページに掲載があるものだけを記載し、公表が確認できない項目は「公表なし」としています。
| 企業・ブランド | 取り組みの対象 | 展開している商品の例 | 公表している実績 | 開始年 |
|---|---|---|---|---|
| Tsugi-Craft（トヨタ自動車） | 新車づくりで廃棄されるシートレザーなど | バッグ、革小物 | 公表なし | 公表なし |
| THINK SCRAP（東海理化） | シートベルト製造工程で出る端材 | バッグ、小物、家具、ノベルティ | 公表なし | 公表なし |
| Re-S（豊田合成） | エアバッグ生地、ハンドルの本革の端材 | トートバッグ、チャーム、巾着、サコッシュ | アシックスとの共同企画スニーカーが2024年度グッドデザイン賞を受賞 | 公表なし |
| RE:TERRACE（トヨタ紡織） | シート生産工程で出た端材、修理用に保管されていた原反 | ワインバッグ、トートバッグ、PCバッグ、スリッパ | 公表なし | 公表なし |
| MODECO | 使用済みの消防服、シートベルト、タイヤのインナーチューブなどの産業廃棄物等 | バッグ、アクセサリー | 公表なし | 公表なし |
東海理化（THINK SCRAP）
東海理化は、シートベルトの製造工程で出る端材を使うアップサイクルブランド「THINK SCRAP」を展開しています。商品はバッグ、小物、家具、ノベルティなどで、バッグや小物に加えて家具まで商品が広がっているのが特徴です。協力する企業の端材（ビニールカーテン、テント生地など）を組み合わせた商品もあります。
豊田合成（Re-S）
豊田合成は、リサイクルが難しいエアバッグ生地やハンドルの本革の端材を、バッグやペンケースなどに仕立てるエシカルブランド「Re-S（リーズ）」を運営しています。シリコン塗布で染色が難しかったエアバッグ生地を、艶金（岐阜県大垣市）の協力で染められるようにした点が特徴で、カラートートは2,250円（税込）で販売されました。
参照：Re-S公式オンラインストア、豊田合成「エアバッグ生地のアップサイクルでの活用を拡大」
トヨタ紡織（RE:TERRACE）
トヨタ紡織は、シート生産の工程で出た端材や、修理用に保管されていた原反から、アップサイクルブランド「RE:TERRACE（リテラス）」の製品をつくっています。中日ドラゴンズや地元企業とのコラボレーション商品があり、保育施設や自動車販売店でのワークショップも開いています。
MODECO
MODECOは、産業廃棄物等を使うアップサイクルを基本に、全製品で過剰生産を禁じているブランドです。シートベルトとタイヤのインナーチューブを主材料にしたコレクションや、実際に使い終えた消防服をリデザインしたコレクションなどがあります。
参照：MODECO公式サイト
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端材アップサイクルの事例｜豊田合成・東海理化の取り組み
端材アップサイクルは、異業種や福祉の現場との協業で広がっています。ここでは、各社が自社サイトで公表している事例のみを取り上げます。
豊田合成とアシックスのエアバッグ生地スニーカー
豊田合成が、エアバッグ生地の端材を使ったスニーカー「GEL-SONOMA 15-50」をアシックスと共同企画しました。企画が実現したのは2023年1月です。2024年度グッドデザイン賞を受賞し、審査委員セレクションにも選ばれました。
参照：豊田合成「エアバッグ生地を活用したサステナブルなスニーカーが「2024年度グッドデザイン賞」を受賞」（2024年10月16日）
豊田合成とアシックスのハンドル端材スニーカー
同じ2社の2回目の協業が「SKYHAND OG」です。ベトナムの豊田合成の工場で出るハンドルの革の打ち抜き端材を、アシックスがベトナムで製造しました。端材の輸送時のCO2も減らせると説明されています。2025年2月1日にアシックスのオンラインストアなどで発売され、価格は15,400円（税込）です。
参照：豊田合成「端材レザーを活用したスニーカーを共同企画」（2025年1月27日）
豊田合成とアマノHDの防災バッグ
アマノホールディングスと共同で、エアバッグ生地の端材を本体に、関係会社が提供したナイロンコードの端材を紐に使った防災バッグを企画しました。製作には就労継続支援B型事業所「ゆいまーる」（愛媛県）と「オーエム企画」（大阪市）が協力し、9月1日の防災の日にあわせて全従業員に配布されました。
参照：豊田合成「エアバッグ生地の端材を活用した防災バッグをアマノHD社と共同企画」（2025年9月1日）
東海理化と「きょうされん」のサコッシュ
東海理化のTHINK SCRAPは、障害福祉事業所の全国団体「きょうされん」とサコッシュを製作しました。肩ひもにシートベルトの端材、本体にテント製造で出たターポリンの端材を使い、きょうされんのコンクール入賞作品をプリントしています。価格は3,960円（税込）で、売上の一部は障害のある人が生きやすく働きやすい社会をつくる活動に使われます。
参照：東海理化「Think Scrap×なかまのうたサコッシュ」（2024年6月20日）
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Tsugi-Craftが資源循環とものづくりにもたらす良い影響
Tsugi-Craftの効果は、廃棄されてきた高機能素材に出口をつくること、国内の縫製の手仕事を生かすこと、購入を通じて循環に参加できることの3点です。
リユース・リサイクルが難しい端材に出口をつくる
公式サイトは、使う素材をリユースやリサイクルが難しい高機能素材だと説明しています。Tsugi-Craftはこれを廃棄ではなく商品として使い切ることで、廃棄物の発生を減らす仕組みです。
日本全体の産業廃棄物は桁違いの規模です。環境省の公表では、令和5年度の全国の産業廃棄物の総排出量は3億6,725万トンでした。そのうち再生利用されたのは54.7%、最終処分に回ったのは2.4%です。
| 区分（令和5年度） | 量 | 割合 |
|---|---|---|
| 総排出量 | 3億6,725万トン | 100% |
| 再生利用量 | 2億79万トン | 54.7% |
| 減量化量 | 1億5,772万トン | 42.9% |
| 最終処分量 | 875万トン | 2.4% |
トヨタ自動車は、Tsugi-Craftで活用した端材の量や、削減できた廃棄物の量を公式サイトで公表していません。そのため、この取り組み単体の削減量を全体と比べて数字で示すことはできません。確認できたのは、リユースやリサイクルが難しい素材を、新車づくりの段階から商品にする仕組みがあるという点です。
参照：環境省「産業廃棄物の排出及び処理状況等（令和５年度実績）について」（2026年3月27日）
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国内の縫製の手仕事と技術を継ぐ
Tsugi-Craftは、日本のバッグ縫製工場が培ってきた細やかな手仕事と、トヨタ自動車の生産ノウハウを組み合わせています。端材は形も表情も一枚ごとに違うため、機械任せにできない手間を、国内のものづくりの仕事として生かすことになります。パッチワークで素材を継ぐ手法は、日本の暮らしで受け継がれてきた「ツギ」の知恵が土台だと公式サイトは述べています。
購入と相談を通じて循環に参加する
TOYOTA UPCYCLEは、素材・製造・販売の多様なパートナーと「循環をあきらめない文化の創造」を目指すと説明しています。個人は購入すること自体が、端材に次の役割を与える参加の形になります。企業は法人向けの窓口から相談できます。
参照：Tsugi-Craft法人のお客様向けお問い合わせフォーム（トヨタ自動車）
よくある質問
Tsugi-Craftについて、公式サイトの案内にもとづいてよくある疑問に答えます。
トヨタ自動車のアップサイクルプロジェクトTOYOTA UPCYCLEから生まれた、バッグと革小物のブランドです。新車づくりで廃棄される上質なシートレザーなどを、パッチワークでつないで仕立てます。
いいえ、廃車の素材は使っていません。公式のよくあるご質問では、新車をつくる過程でやむを得ず廃棄されてしまう素材を活用していると説明されています。
公式サイトのオンラインストアと、中部国際空港セントレアのALL TOYOTA CIRCULAR STOREなどで購入できます。ポップアップの開催情報は公式サイトに掲載されます。
色味の変化はないと案内されています。車のシート用のレザーは丈夫で、使用に伴うくせやシワは出ます。
法人のお客様向けの問い合わせ窓口が公式サイトに設けられています。個人向けとは別のフォームから相談できます。
まとめ
Tsugi-Craftは、新車づくりで廃棄される素材に、パッチワークと国内の手仕事で新しい役割を与えるブランドです。要点は次のとおりです。
- Tsugi-Craftはトヨタ自動車のTOYOTA UPCYCLEのプレミアムラインで、バッグと革小物を展開しています。
- 素材は廃車ではなく、新車づくりの過程で廃棄される上質なシートレザーなどの端材です。
- 購入先は公式サイトのオンラインストアと、セントレアのALL TOYOTA CIRCULAR STOREなどで、価格は販売ページで確認できます。
- 東海理化、豊田合成、トヨタ紡織、MODECOなど、端材アップサイクルに取り組む企業は他にもあります。
- トヨタ自動車は端材の活用量を公表していないため、削減効果は数字で示せない点に注意が必要です。