The Company Journal 編集部 東海道・山陽新幹線の値上げは、「のぞみ」「みずほ」の普通車指定席が2027年7月1日（木）購入分から、グリーン車が2027年12月15日（水）乗車分からです。東京〜新大阪の「のぞみ」普通車指定席は、運賃と料金を合わせて14,720円から15,420円へ700円上がります。普通車自由席の特急料金は改定されません。
JR東海とJR西日本は2026年10月16日にこの見直しを発表し、同じ日にエクスプレス予約・スマートEX・LINEからEXの価格改定も公表しました。この記事では、2つの公式発表に載っている数字だけを使い、主要区間の新旧料金、ネット予約の新価格、値上げ前にできることを整理します。
この記事でわかること
- 新幹線の値上げがいつから始まるか（指定席とグリーン車で基準日が違う理由）
- 値上げの対象になる列車・席と、据え置きになる席
- 東京〜名古屋・新大阪・岡山・広島など主要区間の新旧料金
- エクスプレス予約・スマートEX・LINEからEXの改定後の価格
- 値上げ前にできることと、値上げ後に負担を抑える選び方
新幹線の値上げはいつから？指定席は購入日、グリーン車は乗車日で決まる
新幹線の値上げは、「のぞみ」「みずほ」の指定席が2027年7月1日購入分から、グリーン車が2027年12月15日乗車分から適用されます。
2つの改定は基準日の考え方が違います。指定席は「いつ買ったか」で、グリーン車は「いつ乗るか」で新しい料金になるかどうかが決まります。
| 改定の内容 | 改定の時期 | 基準 |
|---|---|---|
| 「のぞみ」「みずほ」の指定席特急料金 | 2027年7月1日（木）から | 購入日 |
| グリーン料金（東海道・山陽新幹線の全列車） | 2027年12月15日（水）から | 乗車日 |
| Supreme Class Cabinの発売額 | 上の2つの改定とそれぞれ同じ時期 | 各改定と同じ |
| Supreme Class Seatのサービス開始 | 2027年12月15日以降を予定 | 予定 |
JR東海とJR西日本は、値上げの理由を「昨今のインフレに伴い安全性やサービスを維持・向上させるためのコストが上昇している」ためと説明しています。「のぞみ」「みずほ」の指定席特急料金は、上限認可の範囲内で「届出」によって改定されます。グリーン料金については、消費税率の改定に伴うものを除いて据え置いてきた料金を、車内設備や専用待合室などのサービス向上とあわせて改定すると説明されています。
参照：JR東海・JR西日本「東海道・山陽新幹線における「のぞみ」・「みずほ」号の指定席特急料金及びグリーン料金の見直し等について」（2026年10月16日）
新幹線の値上げの対象になる列車・席と据え置きの席
値上げの対象は「のぞみ」「みずほ」の普通車指定席と、東海道・山陽新幹線の全列車のグリーン車です。「のぞみ」「みずほ」の普通車自由席の特急料金は改定されません。
| 列車・席 | 今回の発表での扱い |
|---|---|
| 「のぞみ」「みずほ」の普通車指定席 | 値上げ（2027年7月1日購入分から） |
| 「のぞみ」「みずほ」の普通車自由席 | 特急料金は改定しない |
| 全列車のグリーン車 | グリーン料金を値上げ（2027年12月15日乗車分から） |
| 「のぞみ」「みずほ」の指定席と「ひかり」号等を乗り継ぐ場合 | 加算額を改定 |
| 九州新幹線にまたがる利用 | 東海道・山陽新幹線区間で「のぞみ」「みずほ」の指定席やグリーン車を使う場合は対象 |
| 「ひかり」「こだま」の普通車指定席だけを使う場合 | 改定の対象として示されていない |
発表資料で値上げの対象として書かれているのは、「のぞみ」「みずほ」の普通車指定席とグリーン車を使う場合の指定席特急料金、そして全列車のグリーン料金です。「のぞみ」「みずほ」の指定席と「ひかり」号などを乗り継ぐ場合は、「のぞみ」「みずほ」に乗る区間に応じた加算額も上がります。乗り継ぎの加算額は、例えば東京〜新大阪の区間で1,020円、新大阪〜博多で1,020円が改定後の額として示されています。
なお、乗車券（運賃）の改定は今回の発表に含まれていません。
のぞみ指定席の値上げはいくら？主要区間の新旧料金
「のぞみ」「みずほ」の普通車指定席は、主要区間の運賃と料金の合計で260〜860円上がります。東京〜新大阪は700円、東京〜博多は特急料金で880円の値上げです。
主要区間の運賃と料金の合計（新旧比較）
JR東海・JR西日本が示した主な区間の発売額は次のとおりです。東京〜新大阪は14,720円から15,420円になります。いずれも通常期に「のぞみ」「みずほ」の普通車指定席をおとな片道1名で使う場合の、運賃と料金の合計です。
| 区間 | 現行 | 改定後 | 差額 |
|---|---|---|---|
| 東京〜名古屋 | 11,300円 | 11,880円 | +580円 |
| 東京〜新大阪 | 14,720円 | 15,420円 | +700円 |
| 東京〜岡山 | 17,770円 | 18,530円 | +760円 |
| 東京〜広島 | 19,760円 | 20,620円 | +860円 |
| 新大阪〜広島 | 10,950円 | 11,210円 | +260円 |
| 新大阪〜博多 | 16,020円 | 16,300円 | +280円 |
指定席特急料金の改定後の額と値上げ幅
運賃を除いた指定席特急料金だけで見ると、改定後の額と値上げ幅は次のとおりです。東京・品川・新横浜から小倉・博多までの値上げ幅880円が、発表された料金表の中で最も大きい額です。
| 区間 | 改定後の指定席特急料金 | 値上げ幅 |
|---|---|---|
| 東京〜新横浜 | 2,620円 | +120円 |
| 東京〜名古屋 | 5,500円 | +580円 |
| 東京〜京都 | 6,510円 | +700円 |
| 東京〜新大阪 | 6,510円 | +700円 |
| 東京〜岡山 | 7,860円 | +760円 |
| 東京〜広島 | 8,740円 | +860円 |
| 東京〜博多 | 10,610円 | +880円 |
| 名古屋〜新大阪 | 3,540円 | +270円 |
| 名古屋〜博多 | 8,430円 | +450円 |
| 新大阪〜岡山 | 3,540円 | +160円 |
| 新大阪〜広島 | 5,490円 | +260円 |
| 新大阪〜博多 | 6,510円 | +280円 |
東京〜品川・新横浜のような短い区間は120円、新大阪〜新神戸のような隣の駅どうしでは10円の値上げにとどまる区間もあります。長い距離を「のぞみ」の指定席で移動する人ほど、値上げの影響が大きくなります。
グリーン車の値上げはいくら？距離別の料金と主要区間
グリーン料金は、営業キロに応じて800〜4,510円上がります。東京〜新大阪の「のぞみ」グリーン車は、運賃と料金の合計で19,590円から23,290円になります。
営業キロ別のグリーン料金
グリーン料金は片道1名あたりの金額で、おとなとこどもは同じ料金です。改定前後の額は次のとおりです。
| 営業キロ | 東京からの例 | 現行 | 改定後 | 差額 |
|---|---|---|---|---|
| 100キロまで | 小田原 | 1,300円 | 2,100円 | +800円 |
| 200キロまで | 静岡 | 2,800円 | 4,500円 | +1,700円 |
| 400キロまで | 名古屋 | 4,190円 | 6,700円 | +2,510円 |
| 600キロまで | 新大阪 | 5,400円 | 8,400円 | +3,000円 |
| 800キロまで | 岡山 | 6,600円 | 10,400円 | +3,800円 |
| 801キロ以上 | 広島 | 7,790円 | 12,300円 | +4,510円 |
主要区間のグリーン車の運賃と料金の合計
「のぞみ」「みずほ」のグリーン車を使う場合の主な区間の発売額は次のとおりです。指定席特急料金の改定分も含まれているため、東京〜新大阪の差額は3,700円になります。
| 区間 | 現行 | 改定後 | 差額 |
|---|---|---|---|
| 東京〜名古屋 | 14,960円 | 18,050円 | +3,090円 |
| 東京〜新大阪 | 19,590円 | 23,290円 | +3,700円 |
| 東京〜岡山 | 23,840円 | 28,400円 | +4,560円 |
| 東京〜広島 | 27,020円 | 32,390円 | +5,370円 |
| 新大阪〜広島 | 14,610円 | 17,380円 | +2,770円 |
| 新大阪〜博多 | 22,090円 | 26,170円 | +4,080円 |
表はいずれも通常期におとな片道1名で利用する場合の額です。家族で移動する場合も、グリーン料金はこどもとおとなで同じ額になる点に気をつけてください。
関連記事：ベビーカーのレンタルを比較｜宅配・時間貸し・空港で選ぶ9社
値上げとあわせて変わるグリーン車のサービス
JR東海とJR西日本は、グリーン料金の改定とあわせて車内設備と駅の待合室を整えると発表しています。座席のリクライニング可能角度は123度から116度に調整され、跳ね上げ式のフットレストで足元を広げる計画です。
| 内容 | 開始時期（予定） | 対象 |
|---|---|---|
| 多機能アームレスト座席（8・9号車）とパーティション座席（10号車）の整備 | 2027年12月15日以降順次 | N700A（数年以内に廃車予定の車両を除く）とN700Sの8〜10号車 |
| パウダーコーナーの新設 | 2027年12月15日以降順次 | N700Sの9号車 |
| 揺れの低減（すれ違い時の揺れの程度を約10%低減） | 2027年12月15日以降順次 | N700Sの7〜10号車 |
| 無料Wi-Fi「S Wi-Fi for Biz」を9・10号車にも導入 | 2026年10月26日以降順次 | N700Sの8〜10号車 |
| 専用待合室（品川・新横浜・京都・小倉・博多） | 2027年12月15日 | Supreme Classとグリーン車の利用者 |
| 専用待合室（東京・新大阪） | 2028年度 | 同上 |
| 専用待合室（名古屋） | 2029年度 | 同上 |
| 専用待合室（広島） | 2028年度以降（時期未定） | 同上 |
専用待合室は改札内に置かれ、無料のソフトドリンク、無料Wi-Fi、席ごとのコンセントが用意される予定です。営業時間や利用条件は、別途発表されることになっています。
エクスプレス予約・スマートEXの値上げ後の価格
エクスプレス予約・スマートEX・LINEからEXも、東海道・山陽新幹線区間の主な商品が同額で値上げされます。東京〜新大阪の「のぞみ」普通車指定席は、どのサービスでも700円上がります。
改定時期は、「のぞみ」「みずほ」の利用時が2027年7月1日購入分から、グリーン車の利用時が2027年12月15日乗車分からで、きっぷと同じです。EXサービスでも普通車自由席を使う場合の発売額は改定されません。乗車日が2027年12月14日までの場合の通常期・おとな片道1名の価格は次のとおりです。
| サービス・区間 | 席 | 現行（2027年6月30日購入まで） | 2027年7月1日購入から |
|---|---|---|---|
| エクスプレス予約 東京〜新大阪 | 普通車指定席 | 14,230円 | 14,930円（+700円） |
| エクスプレス予約 東京〜新大阪 | グリーン車 | 19,100円 | 19,800円（+700円） |
| エクスプレス予約 新大阪〜博多 | 普通車指定席 | 15,640円 | 15,920円（+280円） |
| スマートEX 東京〜新大阪 | 普通車指定席 | 14,520円 | 15,220円（+700円） |
| スマートEX 東京〜新大阪 | グリーン車 | 19,390円 | 20,090円（+700円） |
| スマートEX 新大阪〜博多 | 普通車指定席 | 15,820円 | 16,100円（+280円） |
| LINEからEX 東京〜新大阪 | 普通車指定席 | 14,620円 | 15,320円（+700円） |
| LINEからEX 新大阪〜博多 | 普通車指定席 | 15,920円 | 16,200円（+280円） |
乗車日が2027年12月15日以降のグリーン車は、さらに価格が上がります。東京〜新大阪の場合、2027年7月1日以降に購入するとエクスプレス予約で22,800円、スマートEXで23,090円、LINEからEXで23,190円です。EX早特などの割引商品も価格改定が予定されていますが、詳細は決まり次第発表されることになっており、現時点では公表されていません。
参照：JR東海・JR西日本・JR九州「「エクスプレス予約」「スマートＥＸ」「ＬＩＮＥからＥＸ」の商品価格改定について」（2026年10月16日）
スプリームクラス（Supreme Class）の価格はどう変わる？
Supreme Class Cabinの発売額も、指定席とグリーン車の改定にあわせて2段階で上がります。2027年度中に導入予定のSupreme Class Seatは、Cabinの10号車と同じ額で発売されます。
エクスプレス予約で東京〜新大阪のSupreme Class Cabin（7号車）を通常期に利用する場合の発売額は、次のとおりです。2027年12月15日以降の乗車では、現行より3,700円高い64,200円になります。
| 乗車日・購入日 | 7号車 | 10号車 |
|---|---|---|
| 2027年6月30日までに購入（現行） | 60,500円 | 42,100円 |
| 2027年7月1日〜12月14日乗車・7月1日以降購入 | 61,200円 | 42,800円 |
| 2027年12月15日以降乗車 | 64,200円 | 45,800円 |
Supreme Class Seatのサービス開始は2027年12月15日以降の予定で、東京〜新大阪はエクスプレス予約で45,800円、スマートEXで46,090円と発表されています。Supreme Classは各乗車日の1カ月前の10時から発売されます。
新幹線の値上げ前にできることと値上げ後の選び方
「のぞみ」の指定席は2027年6月30日までに買えば現行の価格で、グリーン車は乗車日で決まるため早く買っても値上げは避けられません。
指定席は2027年6月30日までの購入で現行価格
指定席の改定は購入日が基準なので、2027年7月以降に乗る列車でも、6月30日までに買ったきっぷは現行の価格です。エクスプレス予約・スマートEXでも、2027年6月30日までの購入分は現行の発売額として示されています。ただし、いつの列車まで前もって買えるかは発売開始日しだいなので、乗る日が決まったら早めに予約しておくと安心です。予約を変更した場合の料金の扱いは、今回の発表資料には書かれていません。
グリーン車は乗車日で決まる
グリーン料金は2027年12月15日の乗車分から改定されるため、それより前に購入しても、12月15日以降に乗るなら新しい料金になります。発表されたEXサービスの価格表でも、乗車日が2027年12月15日以降のグリーン車は、2027年6月30日までの購入分でも現行より3,000円（東京〜新大阪）高い価格になっています。
自由席・ひかり・車や相乗りと比べる
値上げ後に負担を抑えたい場合は、改定の対象外になっている席を選ぶ方法があります。「のぞみ」「みずほ」の普通車自由席は特急料金が据え置かれます。
| 選び方 | 今回の値上げとの関係 | 気をつけたい点 |
|---|---|---|
| 「のぞみ」「みずほ」の普通車自由席 | 特急料金は改定しない | 座れるとは限らない |
| 「ひかり」「こだま」の普通車指定席 | 改定の対象として示されていない | 「のぞみ」より所要時間が長い。「のぞみ」と乗り継ぐ場合は加算額が上がる |
| 2027年6月30日までに「のぞみ」指定席を購入 | 現行価格 | 購入できるのは発売中の列車だけ |
| EX早特などの割引商品 | 価格改定を予定（詳細は公表なし） | 発表を待って確認が必要 |
| 車・相乗りなど新幹線以外の手段 | 新幹線の値上げとは関係しない | 距離・人数・時間で費用が変わる |
家族やグループで長い距離を移動するときは、人数分の新幹線代と、車を借りたり相乗りしたりする場合の費用を比べてみるのも一つの方法です。
関連記事：カーシェア比較｜主要5社の料金とステーション数を詳しく解説
関連記事：nottecoを解説｜実費精算の仕組みと利用前の注意点
関連記事：teppayとは？使い方・使える店・チャージ方法とSuicaとの違い
関連記事：ディズニークルーズの日本就航はいつから？船名・値段・予約・発着港
よくある質問
新幹線の値上げについて、検索でよく調べられている疑問に、JR東海・JR西日本の発表内容をもとにお答えします。
「のぞみ」「みずほ」の普通車自由席の特急料金は改定されません。エクスプレス予約・スマートEX・LINEからEXでも、普通車自由席を使う場合の発売額は据え置きです。
「のぞみ」「みずほ」の指定席は、2027年6月30日までに購入すれば現行の価格です。グリーン車は乗車日が基準のため、2027年12月15日以降に乗る場合は購入日にかかわらず新しい料金になります。
「のぞみ」の普通車指定席は700円上がり、運賃と料金の合計が14,720円から15,420円になります。グリーン車は3,700円上がり、19,590円から23,290円になります（いずれも通常期・おとな片道1名）。
早特商品などの割引商品も価格改定が予定されています。新しい価格や時期は、決まり次第発表されることになっており、現時点では公表されていません。
こどもも同じく値上げされます。グリーン料金はおとなとこどもが同じ料金で、例えば営業キロ600キロまで（東京〜新大阪など）は5,400円から8,400円になります。
まとめ
東海道・山陽新幹線の値上げは、指定席とグリーン車で時期も基準も異なります。要点は次のとおりです。
- 「のぞみ」「みずほ」の普通車指定席は2027年7月1日購入分から値上げ
- グリーン料金は2027年12月15日乗車分から、全列車で800〜4,510円の値上げ
- 東京〜新大阪の「のぞみ」普通車指定席は14,720円から15,420円（+700円）
- 東京〜新大阪の「のぞみ」グリーン車は19,590円から23,290円（+3,700円）
- 普通車自由席の特急料金は改定しない
- エクスプレス予約・スマートEX・LINEからEXも同額で改定、早特などの割引商品は詳細未発表
- 指定席は2027年6月30日までの購入なら現行価格、グリーン車は乗車日で決まる